Приложение на нишковидни геотекстили в железопътната техника

най-широко известното е използването на нишковиден геотекстил по магистрали.Всъщност той се използва широко и в железопътното инженерство.В допълнение, нишковидните геотекстилни материали винаги са били добре познати в приложенията в железопътната техника.Спецификацията на геотекстила се определя на място и изискването за качество не трябва да бъде по-малко от 200g/㎡.Подлежи на проверка удостоверението за доставка.Геотекстилът трябва да бъде доставен в склада и да не се излага на слънце на открито.Не се използва геотекстил, съхраняван повече от 6 месеца.Геотекстилът не трябва да има напречна фуга, а дължината на надлъжното застъпване не трябва да бъде по-малка от 1 m. Полагането трябва да бъде равно и правилно отпуснато.След полагане на геотекстила върху слоя чакъл, проверете дали припокриването е плътно.Когато изливате и уплътнявате обикновената бетонна възглавница, не допускайте проникването на хоросана в слоя чакъл.По време на изливането и уплътняването на плочата на котвата проверете дренажната тръба секция по секция.Драгирайте и премахвайте различни неща по всяко време.Филаментният геотекстил винаги е бил нашият предпочитан материал във водоустойчиви и противопросмукващи проекти, тъй като е пропусклива геосинтетика, изработена от синтетични влакна чрез пробиване с игла или тъкане.
Готовият продукт е под формата на плат с обща ширина 2-6,2 метра и тегло 180-670 g/㎡.В същото време има отлично филтриране, изолация, подсилване и защита, висока якост на опън, добра пропускливост, устойчивост на висока температура, устойчивост на замръзване, устойчивост на стареене, устойчивост на корозия и други добри експлоатационни характеристики.В допълнение, самият нишковиден геотекстил има добри междини в тъканта и добра адхезия. Тъй като влакното е меко, то има определена устойчивост на разкъсване, сила на мембраната против просмукване и добра адаптивност към деформация, както и добър капацитет за дренаж в равнината.Меката повърхност с много празнини има добър коефициент на триене, което може да увеличи адхезията на почвените частици, да предотврати загубата на фини частици и да премахне излишната вода едновременно.Меката повърхност има добра защитна способност.Ето защо нишковидният геотекстил е широко използван в железопътното инженерство и е постигнал предимствата на намаляване на разходите и по-добро качество.През последните години филаментният геотекстил е един от продуктите от висок клас, произведени от чисти полиестерни суровини.Прилага се и се конструира според нуждите на железопътната техника, като ефектът се признава на базата на дългогодишен опит от употреба.След развитието на железопътното инженерство с геотекстил от нишки, железопътната индустрия в Китай се развива с висока скорост.Високоскоростната железница използва един от незаменимите материали в непропускливия и водоустойчив геотекстил.